日本GP

ライコネンとアロンソのオーバーテイクショー楽しませてもらいました。
琢磨は…(;´д⊂)
つか、トゥルーリにぶつけてもフロントサス全然問題ないようでしたけど、サイドポンツーンって実はかなり弱かったりするのですか？
確かにあそこはダウンフォース受けるわけでもなさそうですし、内側はラジエータと排気管程度であとは空っぽのダクトであれば、走行時の風圧や振動等で壊れない最低限の強度で軽さを稼ぐのが得策だとは思いますが。